«Полтавагаз» завершив перенесення своїх мереж, що розблоковує подальші роботи на аварійному серпантині. Тепер підрядник має занурити в ґрунт палі та збудувати бетонну підпірну стіну
Процес ремонту аварійного серпантину Монастирської гори нарешті пройшов етап переврізки комунікацій. Це усуває одну з головних причин затримки відновлення дороги.
Газовий етап робіт завершено
Для виконання переврізки 8 червня 2026 року міське управління ЖКГ уклало прямий договір з АТ «Полтавагаз» на виконання переврізки комунікацій. Вартість робіт склала майже 1,3 млн грн. Через ці роботи із 16 по 18 червня мешканці мікрорайонів Затишне, Червоний Шлях та Дальні Яківці залишалися без газопостачання.
Проте вже 18 червня блакитне паливо повернули в оселі полтавців. У компанії «Полтавагаз» пояснили, що через аварійні зсуви ґрунту старий газопровід постійно перебував у зоні ризику деформації — труби доводилося замінювати у лютому та серпні 2024 року. Наразі фахівці успішно підключили новозбудовану та безпечну ділянку газопроводу до діючої мережі.
Нагадаємо, ще у травні ми писали про затримку у ремонті дороги, пов’язану із небажанням «Полтавагазу» приймати роботи з перенесення своїх мереж. На підприємстві таку інформацію заперечили.
Що робитимуть далі та чому є затримка?
Тепер на черзі — дорожні та протизсувні роботи. У міському бюджеті на 2026 рік на це передбачено 33,6 млн грн.
За інформацією «Полтавщини», підрядник в особі ТОВ «Ростдорстрой» має виконати такі етапи:
- масштабний демонтаж залишків аварійного асфальту;
- занурення паль;
- будівництво бетонної підпірної стінки для зупинки зсуву ґрунту;
- влаштування системи дренажу;
- земляні роботи.
Початок цих робіт, за оптимістичним сценарієм, зміщується на липень цього року.
По-перше, відомо, що підрядник ще не замовив жодної палі. По-друге, існує фінансова перепона: держава заборгувала «РДС» сотні мільйонів гривень. Це суттєво обмежує можливості компанії починати нове масштабне будівництво у Полтаві в очікуванні, коли міське управління ЖКГ заплатить за актами виконаних робіт.
Отже, газові комунікації більше не є перешкодою. Відтепер швидкість відновлення проїзду серпантином напряму залежить від спроможності та оперативності дорожнього підрядника.
Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»
