Минулого року українські підприємства виготовили 415 одиниць тралів для перевезення великогабаритних вантажів. Попит на цю техніку сформували аграрії, логістичні компанії та державні структури, що дало поштовх розвитку внутрішнього машинобудування.
Про це повідомив заступник голови Комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський.
Наразі виробництвом такої спецтехніки в Україні займаються три підприємства, які не лише інвестують у розвиток, а й налагоджують експорт та освоюють випуск нових видів продукції, зокрема модульних тралів. Ключовими стимулами для галузі стали інструменти політики «Зроблено в Україні»: вимоги локалізації у публічних закупівлях та програма компенсації 15% вартості вітчизняної техніки.
Попри успіхи у цивільному секторі, в оборонних закупівлях досі переважає імпортна техніка з Туреччини та Китаю. Для виправлення цієї ситуації розроблено законопроєкт №13392, який має поширити вимоги локалізації на закупівлі цивільних товарів для потреб сил оборони. Загалом переробна промисловість демонструє стійке зростання, забезпечивши у 2025 році найбільшу частку наповнення державного бюджету — 18%.
Читайте також: Уряд розпочав фінансування програм «Зроблено в Україні»
